Dos importantes propuestas técnicas y económicas avanzan en el proceso de licitación pública para transformar un eje estratégico de Temuco. La iniciativa contempla un reordenamiento integral del entorno urbano, beneficiando directamente a residentes, comercios, la Iglesia San Francisco, la Tercera Compañía de Bomberos, instituciones de educación superior y centros de salud del sector.
Un hito decisivo para la modernización e infraestructura del ordenamiento vial de Temuco se alcanzó este 24 de agosto de 2026. La licitación para el diseño, construcción, explotación y mantención del esperado proyecto de estacionamientos subterráneos en la Avenida Prieto Norte ha iniciado formalmente la fase de evaluación de ofertas técnicas y económicas, contando con la participación de dos empresas oferentes (Propuesta Pública N° 339-2025 / ID 1658-4-LR26), según dio a conocer el concejal Fredy Cartes, presidente de la Comisión de Vivienda, Desarrollo Rural y Urbano del Municipio de Temuco.
Transformación urbana y revitalización comunitaria
El proyecto, amparado bajo la Ley N° 19.865 de Financiamiento Urbano Compartido (FUC), contempla la intervención integral del subsuelo y del espacio público de la Avenida Prieto Norte, en el tramo comprendido entre las avenidas Alemania y Pedro de Valdivia. Este sector se sitúa como uno de los ejes neurálgicos de mayor dinamismo en la capital regional, concentrando una alta afluencia vehicular y peatonal en torno a recintos de salud, servicios públicos, el comercio local, complejos residenciales y centros de educación superior.
El desarrollo de esta obra representa una solución estructural a la saturación vehicular y a la falta de aparcamiento en la superficie, articulando una mejora sustancial para la convivencia y la operatividad de todo el entorno. Al trasladar el estacionamiento bajo tierra, las calles adyacentes experimentarán una reducción significativa del tráfico de búsqueda, devolviendo tranquilidad a los sectores residenciales y garantizando un tránsito peatonal fluido y seguro.
Asimismo, la liberación del espacio público fortalecerá la dinamización del comercio y las oficinas de la zona, facilitando un acceso más ágil y cómodo para clientes y usuarios. De igual manera, recintos de alta sensibilidad social e institucional se verán profundamente beneficiados: la Iglesia San Francisco dispondrá de un entorno despejado y armónico para sus feligreses y actividades comunitarias; la Tercera Compañía de Bomberos optimizará sus rutas de evacuación y tiempos de respuesta al eliminar el aparcamiento informal en sus accesos; y la vasta comunidad universitaria que transita hacia los campus del eje Prieto Norte y Avenida Alemania contará con una alternativa de estacionamiento moderna, resguardada y ordenada.
“Estamos dando un paso concreto hacia la solución de la congestión y falta de aparcamiento en un sector crítico de nuestra ciudad. Desde la Comisión de Vivienda, Desarrollo Rural y Urbano, hemos fiscalizado rigurosamente que cada etapa avance de forma transparente y ágil. Hoy vemos con satisfacción que el proyecto cuenta con ofertas concretas que permitirán dotar a Temuco de una infraestructura moderna, de alto impacto y sin comprometer de forma directa el presupuesto municipal”, destacó el concejal Fredy Cartes.
Detalles técnicos y magnitud de la obra
En cuanto a las especificaciones técnicas del anteproyecto referencial, la infraestructura considera la edificación de un recinto subterráneo de dos niveles ubicado estratégicamente en el subsuelo de Avenida Prieto Norte, entre Avenida Alemania y Pedro de Valdivia. Esta obra sumará un total de 10.024,14 m² de construcción bajo superficie, garantizando una capacidad de 398 puestos de estacionamiento.
A nivel de superficie y servicios, el proyecto contempla 93,33 m² destinados a infraestructura funcional, incluyendo accesos peatonales, baños públicos, oficinas de administración y cajas de cobro. A esto se suma un plan integral de renovación del entorno urbano, abarcando 12.492,23 m² de intervención en espacio público con paisajismo de primer nivel, amplias áreas verdes y circulaciones peatonales seguras. Todo este desarrollo se llevará a cabo bajo el mecanismo de concesión de la Ley FUC N° 19.865, contemplando un plazo de operación de hasta 40 años.
Proceso licitatorio y próximos pasos
De acuerdo con la información entregada por la Coordinación FUC de la Municipalidad de Temuco, el proceso licitatorio ha entrado formalmente en la Etapa de Evaluación de Ofertas. En esta instancia compiten dos oferentes. La Comisión de Evaluación —que contempla la representación del Concejo Municipal conforme al marco normativo— evaluará las propuestas bajo los siguientes criterios de ponderación:
- Plazo del Contrato de Concesión (80%): Se priorizarán aquellas propuestas que presenten un plazo de concesión menor al máximo permitido de 40 años.
- Oferta Económica / Aporte Mensual (18%): Corresponde a la retribución hacia la Municipalidad de Temuco a contar del décimo año de operación, correspondiente a un porcentaje de los ingresos brutos mensuales.
- Programa de Integridad (2%): Acreditación y cumplimiento de sistemas de gestión orientados a la prevención de faltas corporativas y la promoción del cumplimiento ético.
Una vez completada la revisión técnica, jurídica y financiera por parte de la comisión evaluadora, la propuesta definitiva será elevada ante el Alcalde y el Concejo Municipal para su correspondiente adjudicación, dando paso al desarrollo del diseño final y la posterior ejecución de los trabajos.
“Seguiremos informando con absoluta transparencia a nuestras vecinas y vecinos sobre los avances de esta obra histórica, que no solo mejorará el ordenamiento del tránsito y el aparcamiento en torno al Hospital Regional, la Iglesia San Francisco, Bomberos, comercios y universidades, sino que renovará por completo la cara de Avenida Prieto Norte en la superficie con nuevas áreas verdes y espacio público de calidad para Temuco”, concluyó el concejal Fredy Cartes.
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